NI F1, NI NFL EN MÉXICO.
Por:
David Alberto Badillo.
Resulta increíble que
las dos organizaciones más exitosas del deporte mundial, la NFL (National
Football League) y la F1 (Fórmula 1) no encuentren el espacio o el interés,
para albergar en nuestro país al menos una fecha de sus atractivísimos
certámenes. El porqué desde hace dos décadas la Fórmula 1 dejó México es
entendible, pero, el porqué no regresa a
nuestra nación es un asunto multifactorial en el que priva la intransigencia y
el revanchismo.
En México existe un
autódromo que reúne todas las condiciones para aspirar a tener una fecha en el
calendario de Fórmula 1, el autódromo de los Hermanos Rodríguez de la Ciudad de
México. Ciertamente requiere ser
modernizado y necesita de una fuerte inversión económica, pero lo más complejo,
el trazado de una pista que se ajuste a los requisitos de F1, ya lo tiene.
Lo que traba el
regreso de la Fórmula 1 a México, no es otra cosa que el conflicto empresarial
que sostienen el dueño del autódromo y el principal patrocinador del
automovilismo deportivo en México.
El autódromo de la
Magdalena Mixhuca, es administrado a manera de
subarrendamiento, por OCESA, parte del grupo Televisa. Y aunque esta
empresa tiene los derechos, cada día más limitados, de transmisión para México
de la Fórmula 1, también es cierto que ha encontrado en el deporte un campo de
batalla interesante para seguir porfiando con su antagonista, por ejemplo lo
que viene en el futbol soccer y en la televisión, será de alarido.
Ahora bien, la otra opción
que tiene el automovilismo deportivo profesional en México, para tratar de
regresar una fecha de Fórmula 1, es construir un nuevo circuito, que se adecúe
a los requisitos de la máxima categoría. Tarea francamente complicada, se
necesitaría de una fuerte suma de dinero y de un patrocinador bien allegado a
la FIA (Federación Internacional de Automovilismo).
Existen algunos
autódromos buenos, como el de Puebla por ejemplo, pero al de Puebla y al que
sea, les falta mucho para siquiera aspirar a tener una fecha de Fórmula 1.
Existen fechas en el
calendario de las próximas temporadas de Fórmula 1 que todavía no son
designadas, pero la opción de México, por todos estos problemas, la podemos ir
descartando.
Es una lástima,
porque se vive, quizás, la mejor época de la Fórmula 1 para los pilotos
mexicanos. La campaña 2013 será la primera en cuatro décadas, que cuente con
dos pilotos mexicano en la F1. Sería un gancho espectacular para un público de
por si cautivo al circo de las carreras, como lo es el mexicano.
El caso de la NFL es
similar. La liga profesional de futbol americano ha encontrado en México su
segundo mejor mercado. La pasión que despierta en nuestro país la NFL, es
impresionante.
Los estudios de
mercado anuncian que es el deporte que más fanáticos nuevos tiene en México,
sobre todo jóvenes y mujeres, que son el alma del consumismo.
Sin embargo la NFL no
encuentra en México las condiciones propicias para regresar, al menos con un
juego de pretemporada. El Estadio Azteca les sale caro, y, en general no tienen
el apoyo de las televisoras, para ellas el negocio de la NFL no está ahí.
Aunque el interés
existe por tener en algún momento, otra vez un partido de futbol americano
profesional, como ocurrió en 2005 con el duelo entre los 49ers y los Cardenales,
partido de temporada regular, o como se dio constantemente en la década de los
90´s con juegos de pretemporada. La verdad es que las posibilidades de que
México regrese al panorama de la NFL, al menos en el futuro cercano, son
remotas. La NFL se siente maltratada y difícilmente verá en México a su primera
opción.
Es una pena que dos
maravillosos espectáculos deportivos a nivel internacional, como la NFL y la
F1, estén prácticamente vedados y exiliados por intereses ajenos al deporte. Y
todo ello nos anuncia una pregunta que ronda siempre. Los intereses de una
empresa, por muy poderosa que sea ¿Están por encima del deporte?
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