Por:
David Alberto Badillo.
A dos meses de realizarse el
Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de
México, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), avaló los trabajos que se llevan a cabo en el circuito donde se realizará el evento del 30 de octubre al 1 de noviembre.
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| MVS Noticias |
Charlie Whiting, Director de
Carrera de Fórmula 1, visitó el autódromo para observar los avances que se han
tenido en distintas áreas como por ejemplo las dovelas alrededor del circuito,
las mallas protectoras y la terminación de los kerbs a lo largo de la pista.
El tema de los
coloquialmente conocidos en México como “lavaderos” era algo que llamaba la
atención de los organizadores de la carrera. Su tamaño era desproporcionado
para la actualidad de Fórmula 1, afortunadamente el asunto se resolvió y con la
colocación de la segunda capa de asfalto se comenzó también con la modificación
de estos puntos fundamentales en el trazado del circuito.
Whiting, aseguró que
"toda la Comunidad de Fórmula 1 está muy emocionada de venir a México y
conocer el Autódromo Hermanos Rodríguez, el cual sin duda será un gran
escenario para una excelente carrera".
Aún faltan algunos aspectos
a terminar como son los pits y el Centro de Medios, pero la FIA avaló en gran
medida los avances que presentó el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Facebook oficial Autódromo Hnos. Rodríguez
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Por su parte, Christian Epp,
representante de la empresa encargada de la remodelación del circuito, comentó que el dirigente
de la FIA pudo ver que la mayor parte de los trabajos están en un 90 y 95 por
ciento de adelanto, de ahí que se marchó satisfecho.
“Vamos de acuerdo al plan de
trabajo elaborado, tenemos todavía mucho tiempo para dejar espectacular este
autódromo capitalino”, aseveró.
Con el boletaje prácticamente
agotado desde la salida a la venta libre de los pases para el Gran Premio de
México, la expectación que se ha generado entre los aficionados es en verdad
impresionante. Y no es para menos.
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Facebook oficial Autódromo Hnos. Rodríguez
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23 años tuvieron que pasar
para que regresara la máxima categoría del automovilismo deportivo a México… y
la verdad ya se le notaba al inmueble de la Ciudad Deportiva de la Magdalena
Mixhuca.
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El autódromo es propiedad
del gobierno de la Ciudad de México, y en la actualidad lo administra en
comodato la Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) a través de
OCESA.
La carrera inaugural del
Autódromo fue el 20 de diciembre de 1959, con los 500 Kilómetros de la Ciudad
de México, ganados por Pedro Rodríguez con su hermano Ricardo en tercero y
separados por Moisés Solana, el otro gran piloto mexicano de Fórmula 1 de los
años 60.
El Autódromo tuvo su
primer Gran Premio de México en 1962 y
de 1963 a 1970 fue el cierre del Campeonato Mundial. |
Lamentablemente un incidente
en 1970 puso fin a la primera época de la Fórmula 1 en México. Y es que la
tarde del 25 de octubre de 1970 el sobrecupo en el autódromo era impresionante,
tanto que la gente se colocó al borde de la pista.
El ganador fue Jacky Ickx,
tras una buena batalla con Jackie Stewart, quien fue eliminado por un perro
callejero. Pero la FIA no vio con agrado los desmanes y canceló el Gran Premio de
México para 1971 https://www.youtube.com/watch?v=oYwZw4ImUtE.
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La Fórmula 1 regresó entre
1986 https://www.youtube.com/watch?v=olVaHgS9-0k y 1992 https://www.youtube.com/watch?v=rcoDHa2JVj8. Sin embargo las quejas generalizadas, sobre todo de las
estrellas y particularmente de Senna, por la “curva peraltada”, ocasionaron la
salida nuevamente del Gran Premio de México del calendario de Fórmula 1.
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El diseñador alemán Hermann
Tilke está a cargo de la remodelación del autódromo. Las modificaciones han
sido hechas para brindar mayor emoción a los espectadores con zonas que
permitan rebases, pero también para contar con absoluta seguridad en la pista.
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Este fin de semana se lleva
a cabo el Gran Premio de Italia en Monza, en un par de semanas se corre en
Singapur, en tres en Japón, en poco más de un mes en Rusia, después en Estados
Unidos y posteriormente llegará el momento esperado, el regreso de la Fórmula 1
a México.
Quizá para cuando se corra
el Gran Premio de México esté todo definido, ya que después de México restarán
sólo dos fechas más, una en Brasil y la otra en Abu Dhabi para el cierre de la
campaña 2015.
Por el momento el dominio de
Mercedes ha sido arrollador, la pregunta es quién de los dos pilotos de la
escudería se alzará como campeón. Situación que bien podría definirse en
México.
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